В преддверии осенне-зимнего сезона всё больше клиентов интересуется полноприводнными версиями кроссоверов. Оно и понятно, сначала грязь, потом снег - условия непростые, но проходимые. О полноприводной версии нового кроссовера TIGGO 7L от CHERY сегодня подробно и поговорим.
Torque on demand - крутящий момент по требованию
Модель TIGGO 7L оснащена полным приводом TOD (Torque on demand - крутящий момент по требованию) с двумя межколесными дифференциалами и муфтой подключения привода задних колес, имитирующей работу межосевого дифференциала.
Аналогичным образом устроен полный привод у большинства моделей конкурентов: Geely ATLAS New, HAVAL F7, Changan CS75, KIA Sportage, Hyundai Tucson и других.
Преимущества системы полного привода Torque on demand:
- снижение расхода топлива в любых режимах движения (везде, где позволяют скорость и покрытие, автомобиль использует привод только на одну пару колёс);
- более эффективный разгон на скользких покрытиях;
- уменьшение массы трансмиссии (и автомобиля в целом), что улучшает динамику и снижает расход топлива;
Высоко расположенные светодиодные ходовые огни усиливают ощущение стремительности и современности силуэта. Стильные противотуманные фары не только помогают ориентироваться в сложных дорожных условиях, но и украшают автомобиль.
Система полного привода у кроссовера TIGGO 7L обладает интеллектуальным управлением: время отклика подключения находится в пределах 0,1 сек., а перераспределение крутящего момента до 50% в пользу задних колёс происходит с точностью ±10%.
Система полного привода имеет 6 режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4x4, а также позволяет штурмовать подъемы с максимальным уклоном в 45%.
Что еще важно сказать о ходовых характеристиках TIGGO 7L:
- Двигатель: 1,6‑литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л. с. (110 кВт), с крутящим моментом 275 Н·м (доступен с 2000 до 3800 об/мин).
- Трансмиссия: 7‑ступенчатый преселективный «робот» (DCT).
- Динамика: разгон до 100 км/ч — 9,8 с., максимальная скорость — около 192 км/ч.
- Расход топлива: в смешанном цикле — до 7,9 л/100 км, город — до 9,7 л/100 км, трасса — около 7 л/100 км. Допустимо топливо АИ‑92. Соответствует нормам Евро‑6.
- Производитель допускает использование топлива марки АИ-92, сохраняя при этом экологичность по стандарту Евро-6.
Салон предлагается в чёрной и тёма‑коричневой экокоже.
В чём отличия от переднеприводной версии?
- Внешние отличия: 19‑дюймовые литые диски и красные тормозные суппорты.
- Комплектации: три уровня — Active, Prime и Ultra, как и у версии с передним приводом.
- Active: базовый набор (камера заднего вида, двухзонный климат‑контроль, подогрев зеркал, руля и сидений, круиз‑контроль).
- Prime: панорамная крыша, камера 360°, электропривод багажника, беспроводная зарядка, вентилируемое кресло и другие удобства.
- Ultra: адаптивный круиз‑контроль, системы экстренного торможения, удержания в полосе, мониторинг мёртвых зон и пр.
Анатомическая форма, электропривод, вентиляция, подогрев, поясничная поддержка и память настроек — всё для удобства водителя
Гарантия и обслуживание
Гарантия 5 лет или до 150 000 км пробега. Интервал обслуживания — каждые 10 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Кому подойдёт Tiggo 7L AWD?
- Жителям регионов с переменчивой погодой — снега, грязь, лёд. Полный привод и различные режимы повысит уверенность на дороге.
- Любителям загородных поездок и лёгкого бездорожья — система 4×4 и высокий угол преодоления подъёмов (до 45°) помогут даже там, где не часто встретишь асфальт.
- Тем, кто ценит комфорт и богатую комплектацию, но не хочет переплачивать за более дорогие модели — Tiggo 7L AWD предлагает хорошие опции за разумную цену.
Базовый объём багажника — 475 л, при сложенных задних сиденьях — увеличивается до 1 500 л
