JAC T9 Urban. Пикап с комфортом кроссовера
JAC T9 — самый продаваемый пикап в России по итогам 2025 года. Модель собрала внушительную коллекцию профессиональных наград: победа в номинации «Пикапы» на премии «Внедорожник года» два года подряд — и по версии экспертного жюри в 2024-м, и по результатам народного голосования в 2025-м. К этому добавились звание «Пикап года» по версии «Золотого Клаксона» и награда «Коммерческий автомобиль» на 13-й премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 Авто». В начале 2026 года линейка T9 пополнилась версией Urban — и это не просто новая комплектация, а принципиально иной подход к задней подвеске.
Подвеска Multilink: главное отличие
Стандартный T9 оснащён рессорным задним мостом — классическое решение для пикапов, надёжное под нагрузкой, но ощутимо жёсткое на пустом кузове. В версии Urban рессоры заменены на заднюю многорычажную конструкцию Multilink. По заявлению производителя, плавность хода стала сопоставимой с современными кроссоверами — на неровностях и стыках асфальта разница чувствуется сразу. При этом грузоподъёмность сохранена на прежнем уровне — 980 кг. Компромиссов между комфортом и функциональностью нет.
Для тех, кто каждый день ездит по Перми, а на выходных выбирается за город — это ощутимое преимущество. Городские улицы, трасса до Кунгура, грунтовки в сторону Камского водохранилища — Urban справится с любым маршрутом мягче, чем рессорная версия.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом Urban — 2,0-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. Мотор работает в паре с 8-ступенчатым автоматом, обеспечивая плавные переключения и уверенную динамику как в городском потоке, так и на трассе с полной загрузкой. Расход топлива в смешанном цикле — около 10–11 л/100 км, на трассе — от 7 литров. Для пикапа такого класса и мощности — достойный результат.
Полноприводная трансмиссия оснащена двухступенчатой понижающей передачей и принудительной блокировкой заднего дифференциала — серьёзный внедорожный арсенал, который выручит и на рыбалке на Каме, и на раскисшей дачной грунтовке.
Клиренс 210 мм, углы въезда и съезда 30° и 26° — показатели, которых хватает для бездорожья средней сложности. Длина пикапа 5330 мм при ширине 1965 мм — габариты внушительные, однако радиус разворота позволяет маневрировать в городских условиях без лишнего стресса. Буксировка прицепа массой до 3,5 тонны — ещё одно преимущество перед большинством среднеразмерных кроссоверов и внедорожников.
Оснащение на уровне Explore
Версия Urban по уровню оснащения соответствует старшей комплектации Explore: 6 подушек безопасности, климат-контроль, люк в крыше, электропривод и обогрев передних сидений, передние и задние парктроники, камеры кругового обзора на 360°, круиз-контроль и датчик дождя. Мультимедийная система с вертикальным 10,4-дюймовым сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а приборная панель выполнена на 7-дюймовом цифровом дисплее. Руль и зеркала с обогревом — для пермских зим вещь не лишняя.
За безопасность дополнительно отвечают система курсовой устойчивости ESP, ABS с распределением тормозного усилия EBD, ассистент старта на подъёме HHC и контроль давления в шинах TPMS.
Купить JAC T9 Urban в Демидыч
Автосалон «Демидыч» — официальный дилер JAC в Перми. Выгодные условия кредитования, trade-in и полное сервисное сопровождение. Запишитесь на тест-драйв и оцените разницу лично. Адрес: ул. Спешилова, 61.
Подробнее на странице модели: https://www.demidich.ru/cars/jac/jac-t9/